昨日の続きで恐縮っす。
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やっぱり僕は787はイケルと思うんです。
これからの時代、燃費のよさは大きな武器になるでしょうし、初期不良もいずれ落ち着くでしょう。ボーイングがいつまでもほっとくわけはありませんから、数が出ればバグも減ってくるはずです。
そして、あのサイズ!!あのくらいの大きさであれば、今後LCCの機材計画として十分検討しうるものだと思うわけです。羽田ー福岡のドル箱路線やミドルレンジ以上のインターに参入する際の強力な武器となるのではないかと。
でも、それならすでに320を飛ばしているLCCは330を導入するんじゃないの??ってのも確かに説得力のあるお話。。。
うーむ、どうなる787。
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787は流行らない? 2
2012年10月1日 >