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天草エアラインが副操縦士を募集中

安西さんが日本のエアラインで唯一気になる会社、天草エアラインが副操縦士を募集中。

 

天草には行ったことないし、AMXに知り合いもいないし、ATRにも乗ったことないんですが、なぜかとっても気になります。なぜかはわかりませぬ。

 

募集要項を見るとエアラインでの経験は一切求められていませんので、ライセンス取ったばかりの方にはチャンス。

 

パイロットやりながら天草ライフ。

 

いや、、、シビれるやん。

 

しかしよっぽど気になってるようで、4年前にもこんなブログ書いてました。

 

 

 

安西副操縦士のログブック | パイロット ブログ

 

 

 


2018-02-01 | Posted in BLOG, 海外就職9 Comments » 

コメント9件

 Jay | 2018.02.01 9:43

熊本空港でATRが訓練でLow Downwindを飛んだり、Reject Take offしたりしていて楽しそうです!
ただ、天草はRWYが1000mの割に気流が悪くて霧が発生しやすいので大変そうですが。

 安西 | 2018.02.01 14:57

Jayさま
RTOは全然楽しくないっすwww

 通りすがり | 2018.02.01 16:33

ショートな6レグ&遅くても20時には仕事終了だそうで…ただATRは横風に弱くて怖い!

 yah | 2018.02.01 17:49

こんちはー。

ライセンス所持者の募集でも飛行適正検査をやるんですね。

3次まで進んで落とされたら泣きそう(^^;

 ウチナー | 2018.02.02 10:44

天草エアライン!い~っすね~
アットホームなイメージ☺

 Kiyo | 2018.02.02 13:18

確かに、ライセンス取ったばかりの方には朗報ですね
事業用とIRも筆記(法規)のみでFAAからJCABに書き換えが出来ればと思うのですが…

来週からマルチに入るのですが、結局FAAからJCABに書き換えするのにトータルで1000万弱なら
320や737のレーティング取った方が良いのではかと悩んでます

 安西 | 2018.02.03 21:08

通りすがり様
6レグは天気悪いと疲れるでしょうねぇ。毎日家に帰れるのは素敵ですね。

yah様
飛行適性検査はあります。わたしも2回転職しましたが、いずれもシュミレーターでの試験がありました。

ウチナー様
そうですね。悪いことできないですけどw

Kiyo様
あ、それはあとで記事にしようかと思いますが、タイプだけ取るのはあまり意味がないと個人的に思っています。

 Crane | 2018.02.12 2:07

嗚呼、毎日家に帰りたい!!!年々切にそう思うなんて、やっぱ年とったんだなーって思う今日この頃。どこも同じやなー。やっぱ体もしんどいもん。安西様の仰るとおり、毎日帰れるなんて、ス・テ・キですな。

 安西 | 2018.02.17 19:29

Crane様
ぼくも年かなぁ、いやそんなことはない、ただの趣向の変化でしたかない!ハズ!

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